파격적인 실내 디자인을 갖춘 신형 2024 푸조 3008

다가오는 차세대 2024년형 푸조 3008은 배터리 전력으로 전환하고, 눈에 띄는 새로운 패스트백 SUV 디자인을 특징으로 하며, 프랑스 라이온 브랜드의 차세대 파노라마 i-Cockpit 캐빈 아키텍처를 선보일 예정입니다.

2024년 호주 출시 예정에 앞서 9월에 공개될 새로운 푸조 3008은 모회사인 Stellantis의 EV용으로 특별히 제작된 Medium 플랫폼으로 이전될 예정입니다.

양산차의 미래 지향적인 인테리어를 미리 보여주는 사진을 공개한 푸조의 새로운 실내 디자인은 작은 낮게 설정된 스티어링 휠과 계기판 및 높은 인포테인먼트를 결합하는 원래의 i-Cockpit 원칙을 그대로 유지합니다.

그러나 새로운 세대를 위해 디자이너들은 A 필러부터 차량 중앙까지 뻗어 있는 거대한 곡선형 21인치 고화질 패널 내에 디지털 계기판과 인포테인먼트 시스템을 모두 결합했습니다.

i-Cockpit 개념을 더욱 발전시켜 피아노 키 바로 가기 버튼 대신 중앙 통풍구 아래에 새로운 터치 스크린이 배치되었습니다. 공개된 이미지에는 개폐 장치가 없기 때문에 핵심 역할은 실내 온도 조절 장치를 작동하는 것입니다.

또한 사용자는 원하는 대로 10개의 바로가기를 프로그래밍할 수 있어 하위 메뉴를 스와이프할 필요가 없습니다.

위에서는 계측 및 인포테인먼트 시스템을 완전히 맞춤화할 수 있어야 합니다.

푸조는 피아노 블랙 플라스틱, 목재 또는 인조 탄소 섬유 대신 직물을 사용하여 표면을 덮고 보다 현대적인 금속 마감재를 채택합니다.

두 개의 대형 컵 홀더와 센터 콘솔 아래에 숨어 있는 대형 보관함에서 알 수 있듯이 수동 변속기나 기존 기어 선택기가 필요 없이 수납 공간이 풍부합니다.

차세대 푸조 e-3008이 외부적으로 어떤 모습을 하고 있는지 정확히 알 수는 없지만, 일부 스파이 사진에서는 이전보다 훨씬 더 경쾌한 모습이 드러났습니다.

주행 거리를 개선한 차세대 푸조 SUV는 공기역학적 효율성을 높이기 위해 높은 주행 위치와 낮은 루프라인을 결합할 예정입니다.

완전히 새로운 배터리 전기 SUV의 전면에서는 푸조 인셉션 컨셉이 극적인 전면 스타일에 큰 영감을 줄 것으로 생각됩니다.

3개의 파워트레인을 선택할 수 있으며 주행 거리는 최대 700km에 달할 것으로 예상됩니다.

더 큰 완전 전기식 푸조 5008이 뒤따르며 동일한 플랫폼과 파워트레인을 공유하지만 3열 좌석을 제공합니다.

결정적으로, 푸조의 새로운 SUV를 뒷받침하는 전용 EV 아키텍처는 현재 전기 모델보다 더 넓은 공간, 우수한 패키징 및 더 나은 효율성을 제공할 것입니다.

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